Archives pour la catégorie Gouvernance

A’dam veut rendre la ville à ses habitants

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La nouvelle majorité qui gouverne la ville n’y va pas par quatre chemins: elle veut rendre la ville aux habitants et remettre la voiture et les touristes à leur place.

Fini l’ouverture de nouveaux commerces de souvenirs, de snacks et de tout autre commerce destinés prioritairement aux touristes. La ville veut des commerces de proximité pour les habitants et des commerces spécialisés.

Les voitures occupent trop de place dans la ville. La majorité municipale veut plus de place pour les habitants et plus de verdure. Il sera interdit de construire de nouveaux parkings. Pour les visiteurs le prix max. du parking passe de 5 à 7,50 € l’heure. Les grands axes sont coupés pour éviter le transit par le centre. De nouvelles connections métros et bus vont être créées. Inutile de dire que – là comme ailleurs – les réactions sont partagées. Bruzz en Gazet van Antwerpen en disent plus.

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Le diesel nous divise ?

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Je m’attendais à des commentaires divergents, suite à la publication du billet à propos des méfaits du diesel. Je comprends la réaction des automobilistes qui –  en toute bonne foi – ont acheté un véhicule diesel, suite aux incitants mis en place par le gouvernent fédéral, et qui se verront progressivement empêchés de l’utiliser en ville. C’est absolument injuste. Ne serait-il pas normal que le fédéral compense le préjudice dont il porte la responsabilité ?

Ceci étant dit, et avec ce que nous savons aujourd’hui de la nocivité de ce carburant, est-il admissible qu’il faille encore attendre de nombreuses années avant de le voir banni de la ville ?  Avec l’amiante aussi, des personnes ont continué à mourir pendant les tergiversations multiples de gouvernements, pourtant en. charge de la santé publique.

Non, les opposants à la poursuite de l’usage du diesel ne se limitent pas aux  » bien pensants, aux bobos ou aux fondamentalistes verts «  qui se sont exprimés. Nous sommes tous contraints de respirer un air trop pollué et sommes aussi contraints de l’imposer aux jeunes enfants qui protestent  devant les écoles. Non assistance à personne en danger. Le ministre du budget Guy Vanhengel vient de recevoir le rapport des experts, que La Libre a pu consulter ICI et qui pourrait mener à des taxes de circulation annuelles et de mise en circulation, six fois plus élevées pour le diesel que pour l’essence à Bruxelles.

Happy Monday: Oui, nos idées percolent

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Des textes à lire aujourd’hui pour se réjouir. Oui, plusieurs de nos propositions de réforme commencent à percoler dans les médias et même dans certains partis.
Vous vous demandez parfois si ces billets et mes « soliloques ou mes incantations » servent à quelque chose ? Il est évident que si – après lecture de ce blog – des abonnés se mobilisaient pour s’indigner, agir, pétitionner, manifester, s’engager dans des partis ou en c-réer… le changement adviendrait plus vite. La seule prétention possible pour un blog, est de diffuser des points de vue critiques, de faire des analyses pour nourrir la société civile, pour interpeller la classe politique et la pousser mieux oeuvrer en faveur de l’intérêt général de tous les citoyens de Bruxelles. Nous sommes 520  » influenceurs «  à partager une partie des idées émises ici. Nous pourrions facilement être 1000. On en reparlera.

L’Appel des Bruxellois  – ook in het NL  & in EN – a été signé par plus de 10.000 citoyens actifs. Il remonte déjà à plus de 10 ans, mais  aujourd’hui, il semble encore être une source d’inspiration pour certains partis, comme le démontre la nouvelle carte blanche d’Ecolo dans L’Echo. La conférence débat d’Aula Magna « En finir avec la ville de Bruxelles » a aussi secoué le cocotier, multiplié les réactions et influencé l’excellent dossier que l’Echo de ce WE a consacré à l’avenir de notre Ville-Région. L’apport des Bruxellois d’origine étrangère mis en valeur par les 10 rencontres du Festival Made in Bruxsel, organisé par nos amis de la Brussels  Academy, commence aussi à générer des articles qui ne présentent plus l’immigration seulement comme un problème. Happy Monday à toutes et tous !

Pour en savoir (encore) plus, vous pouvez vous procurer L’Echo Week End de ce samedi, qui ajoute notamment, les articles suivants:

 

Billet invité: « Non aux élections » par Jean-Pierre Wauters

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Un participant à la conférence-débat  » En finir avec la Ville des Bruxelles  »  a été frappé par l’écart entre la qualité de la réflexion d’Aula Magna et l’immobilisme des politiques. C’est, à son sens, un exemple de plus du dysfonctionnement structurel du modèle électif qu’on a vendu aux populations comme une démocratie. Les systèmes électoraux montrent partout leur incapacité à résoudre les problèmes dès qu’ils se complexifient.

Il pense qu’en tant que Bruxellois nous sommes en position privilégiée pour démontrer qu’une vraie démocratie est possible. C’est ce qu’il va expliquer dans un livre – encore à paraître  – et qu’il aborde succinctement dans le billet qu’il nous a communiqué.

Pour déjouer la défiance vis-à-vis des politiques, l’historien et écrivain belge David Van Reybrouck avait déjà prôné la démocratie délibérative, où des citoyens tirés au sort prêteraient main-forte aux élus. Et sur un mode plus polémique, Yvan Mayeur reprend la parole pour défendre la Ville.

Billet invité: Philippe Van Parijs et l’avenir de Bruxelles

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En attendant les conclusions que l’ensemble des membres d’Aula Magna vont tirer de la conférence-débat du 27 mars, nous publions déjà la synthèse et les conclusions personnelles de Philippe Van Parijs, qui animait le débat avec les représentants des partis politiques bruxellois. En voilà le prologue.

 »  Aula Magna vise à contribuer à faire de notre ville-Région un lieu où tous les Bruxellois puissent se sentir heureux et fiers de vivre. Ses efforts sont motivés par la conviction que, sans se prétendre plus savante ou vertueuse que les politiques, la « société civile » bruxelloise peut et doit jouer un rôle constructif dans l’élaboration, sans tabous ni polémiques, d’un projet ambitieux mais réaliste pour notre ville-Région « .

 » Si nous voulons que les institutions bruxelloises puissent se libérer de complications qui entravent leur bon fonctionnement, il importe de continuer à renforcer la confiance mutuelle à travers la frontière linguistique intra-bruxelloise. Faire de la dualité linguistique bruxelloise un atout plutôt qu’un obstacle est un aspect de l’utopie réaliste que nous devons aux Bruxellois d’aujourd’hui et de demain. C’est aussi une condition indispensable pour rendre réalistes beaucoup d’autres aspects de l’utopie dont nous avons besoin « .

 » Nous espérons en tout cas qu’à l’approche des élections communales, puis des élections régionales et fédérales, les partis se livreront concurrence non par la virulence des critiques qu’ils s’adresseront les uns aux autres, mais par l’enthousiasme qu’ils parviendront à susciter grâce à l’audace et à l’intelligence des visions d’avenir qu’ils auront à nous proposer. »